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中國掛車廠講述影響掛車制動效能的因素

作者↟☁▩•:梁山車業有限公司 時間↟☁▩•:2021-08-12 來源↟☁▩•:原創

大家都知道如果掛車的制動效能不好✘☁,安全效能也不能保證☁₪。那麼影響掛車制動效能的因素有哪些呢▩•╃╃?經中國掛車廠分析影響掛車制動效能的因素主要有以下三點↟☁▩•:


中國掛車廠講述影響掛車制動效能的因素


一╃▩、儲氣筒材料↟☁▩•:儲氣筒材料差✘☁,容易生鏽✘☁,導致泵閥報廢☁₪。中國掛車廠發現目前市面多數廠家採用的鐵質儲氣筒✘☁,極易生鏽導致泵閥損壞☁₪。一個合格的儲氣筒應該具有防腐蝕╃▩、防鏽╃▩、穩壓╃▩、降溫的作用☁₪。而多數我們使用的儲氣筒達不到要求☁₪。導致掛車緊急繼動閥✘☁,剎車分泵漏氣磨損問題嚴重☁₪。


二╃▩、佈置形式↟☁▩•:一控三✘☁,儲氣筒只在唯一的一個位置供氣✘☁,管徑很難滿足要求✘☁,在制動踏板動作時✘☁,響應時間慢✘☁,供氣跟不上☁₪。而通常使用超標供氣量緊急繼動閥✘☁,隨後制動發生抱死☁₪。前端供氣延遲✘☁,中端氣壓又過大✘☁,剎車難用✘☁,不好控制✘☁,制動距離長而且抱死☁₪。在無ABS的情況下✘☁,標準可靠的掛車制動佈置形式應該是二控三的方式✘☁,採用二控三佈局的掛車制動相較一控三✘☁,制動更為平順✘☁,輪胎抱死現象大幅降低✘☁,目前除了中集等知名廠家採用標準的二控三的佈置形式✘☁,甚至某些出口車型還配置單獨的掛車駐車制動手柄☁₪。其它廠家幾乎無一例外的採用一控三的佈置方式☁₪。


三╃▩、緊急制動閥↟☁▩•:它是制動系統的核心☁₪。一控三✘☁,掛車只相當於一個出口✘☁,滿足六個分泵的供氣需求✘☁,兩個儲氣筒沒有分別作用;二控三✘☁,掛車相當於兩個繼動閥✘☁,儲氣筒分別供氣✘☁,無論響應時間及制動柔順性✘☁,制動力都滿足法規標準☁₪。


上述文章就是中國掛車廠詳細介紹的關於影響掛車制動效能的主要因素了✘☁,大家一定要引起重視✘☁,才能使自身和掛車都很安全☁₪。如想了解更多關於掛車的相關資訊✘☁,可關注本公司網站☁₪。


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